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由配合部泄漏
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油封技术资讯
Q&A
主要原因 故障模式 原因 对策
油封傾斜安裝 [在拆卸油封以前] 用目测可见到油封对腔体及轴倾斜。 [在拆卸油封以后] 油封配合部的接触不均匀。

·腔体孔内径尺寸比指定尺寸要小,从未进行过精加工,将油封勉强地打进去,以及油封安装得倾斜。

·腔体未进行倒角,不适宜,将油封勉强地打进去,以及油封安装得倾斜。

·由于组装夹具倾斜,安装得倾斜。

·使用指定的腔体孔内径尺寸。

·对腔体孔面进行倒角,尺寸适当。

·改进组装夹具。

油封的变形 油封的变形 配合的痕迹有局部中断

·由于油封组装夹具不正确,油封变形。

·由于使用时产生局部变形装入油封,配合部发生空隙。

·改进组装夹具。

·请注意使用时不要落下或碰撞硬物体。

油封配合部挤坏、卡住 [在油封拆卸以后] 在油封配合部轴方向有“损伤”或橡胶“挤坏”。

·腔体孔内径尺寸比指定尺寸要小,从未进行过精加工,将油封勉强地打进去,以及油封安装得倾斜配合部终于损伤。

·腔体未进行倒角,不适宜,将油封勉强地打进去,油封外周发生损伤。

·油封组装夹具与腔体的平行度未达到的状态下安装油封时,油封的配合部“挤坏”。

·使用指定的腔体孔内径尺寸。

·对腔体孔面进行倒角,尺寸适当。

·使油封组装夹具与腔体平行度达到要求。

油封无异常 唇口端部磨损大,在磨损面上带有圆周方向的“条纹”。

·在安装油封时在腔体孔内面及油封配合部有切屑粉等异物附着而使腔体孔内面发生“损伤”。
·在几次组装与拆卸油封下,腔体孔内面发生“损伤”。
·在腔体孔内面有大的凹坑。

·由于未将腔体孔面倒角部的“毛刺”除去,在安装油封时在腔体孔内面发生“损伤”。

·腔体孔内面粗糙度过粗。

·在腔体孔内面的“损伤”、凹坑里涂敷薄层液体密封胶填弃。但注意不要使液态密胶在油封的唇口部及轴上附着。

·在拆卸油封时,确认腔体孔倒角部有没有“毛刺”。如果有毛刺,用金刚砂纸除去毛刺,在腔体孔内面涂敷液态密封胶。

·应急性处置:在腔体孔内面涂敷液态密封胶。
·永久性对策:使腔体孔内面粗糙度适宜。